A travessia de navios pelo Estreito de Ormuz voltou a ocorrer de forma limitada desde quinta,2, após o Irã adotar a política de liberar a passagem apenas para embarcações de países considerados neutros no conflito com Estados Unidos e Israel. Dados de navegação mostram que petroleiros, navios de gás e porta-contêineres conseguiram cruzar a rota estratégica, sinalizando uma retomada parcial do tráfego marítimo na região.
Entre as embarcações que atravessaram o estreito estão três petroleiros operados por uma empresa de Omã, um navio porta-contêineres de propriedade francesa e um transportador de gás ligado ao Japão. O navio francês chegou a alterar a identificação automática para destacar sua origem antes de entrar em águas iranianas, enquanto outras embarcações desligaram seus sistemas de rastreamento durante a travessia, como medida de segurança.
O Estreito de Ormuz é responsável por cerca de 20% do fluxo global de petróleo e gás natural liquefeito, e o bloqueio imposto pelo Irã após ataques aéreos dos Estados Unidos e de Israel gerou forte impacto nos mercados internacionais. A liberação parcial para países sem envolvimento direto no conflito é vista como um sinal de flexibilização, embora o tráfego ainda ocorra com instabilidade e interrupções.
Mesmo com algumas travessias autorizadas, dezenas de navios ainda permanecem retidos na região, especialmente embarcações japonesas, segundo autoridades do Japão. O cenário mantém os mercados de petróleo e commodities em alerta, já que qualquer interrupção prolongada no Estreito de Ormuz afeta diretamente o comércio global e os preços internacionais de energia.
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